Поиск по товарам интернет-магазина

headCart 0 Корзина пуста headCart
Вход для покупателей
Звонок директору

Для оперативного решения сложных вопросов Вы можете напрямую позвонить Генеральному директору компании Eltreco.
Пожалуйста, звоните только в том случае, если вопрос не удалось решить с менеджерами магазина.

Время приема звонков
Пн — Пт с 9-00 до 16-00.

+7 (495) 230-78-61
Грузовые электро: Eltreco
Eltreco

Грузовая электрическая тележка D1

Производитель: Green City

Новинка в ассортименте Eltreco! Все новые модели смотрите в разделе Новинки!
Грузовая электрическая тележка D1
Цена:

Грузовая электрическая тележка D1 - 99 900.-

99 900c Цвет
  •  
  •  
  •  
Быстрый заказ
Ваш заказ получен.

В ближайшее время наш менеджер свяжется с Вами для уточнения условий заказа.

укажите ваше имя
укажите телефон
ошибка в телефонe
Необходимо согласится с политикой конфиденциальности

Фотографии модели
доступные цвета
Технические характеристики

  • Габариты: 2050*860*1150
  • Максимальная скорость: 35 км/ч
  • Общий вес: 125 кг
  • Мотор: 900W60V
  • Максимальная грузоподъемность: 300 кг
  • Шины: передние 3,00-12, задние 3,0012
  • Комплект светотехники: Фара передняя с ближним и дальним светом
  • Пробег: до 50 км
  • Тормоза: Передние - барабанные, задние - барабанные ножные.
  • Рама: стальная, с откидывающимся кузовом.
  • Подвеска: мощная вилка рассчитанная под высокие нагрузки, задние продольные рессоры.
  • Задний мост : не разрезной с дифференциалом.
  • Ручной тормоз: Есть
  • Размер кузова д*ш*г : 1160*630*240 мм
Инструкция
Описание
Аксессуары
Сравнить
Отзывы
Аксессуары
Сравнить
Отзывы

Эта модель прошла рестайлинг в 2018 году.

Модель получила обновленный внешний вид, новую оптику, дисплеи и современные красивые матовые цвета: серый, синий, черный. Также были улучшены технические характеристики по результатам эксплуатации прошлого года.



Не предназначена для использования на дорогах общего пользования!

Грузовая электрическая тележка D1 – наглядный пример того, что электрический транспорт может быть полезным и даже незаменимым в садово-парковом хозяйстве, на ферме или на предприятии. Отсутствие бензинового двигателя не ограничивает его ни в скорости, ни в маневренности, ни в грузоподъемности. И даже наоборот – электрический мотор добавляет этому транспортному средству резвости и выносливости.


По своим техническим характеристикам D1 способен удивить даже бывалого хозяйственника. Он не нуждается в сколь-нибудь серьезном техническом обслуживании, а всё, что требуется – это только вовремя подзаряжать аккумулятор. При этом на подзарядку уйдет сравнительно немного времени за счет емкой свинцово-кислотной батареи, которая приобретается отдельно.


И все же D1 – это в первую очередь грузовой помощник, поэтому нельзя не отметить его достоинства по части перемещения грузов. В этой модели обращает на себя внимание стальная рама с откидывающимся кузовом. За счет задних продольных рессор  и мощной передней вилки нагружать D1 можно под завязку, не боясь за его грузоподъемность. Впрочем, и здесь есть свои лимиты. Производитель заявляет о максимальной нагрузке не более 300 килограммов, включая вес водителя. Этого вполне достаточно, чтобы выполнять ежедневные хозяйственные задачи.


Грузовая электрическая тележка D1 лишена каких-либо дизайнерских изысков, но собрана на совесть, о чем свидетельствует качество вилки, металла и сварки. И есть еще одно очень важное преимущество D1. Это на 100% экологичный транспорт, который не производит вредных выбросов, и это делает его вне конкуренции по сравнению с бензиновыми аналогами.


Без ложной скромности мы можем утверждать, что наши электротележки удобнее и практичнее любых других, представленных на российском рынке.


Для наглядности мы свели все характеристики в единую таблицу:

  НАШИ ТЕЛЕЖКИ ДРУГИЕ ТЕЛЕЖКИ
Грузоподъемность 300-1000кг 150-350 кг
Рабочее напряжение 60V 48V
Толщина металла кузова 3мм 1.5мм-2мм
Мощность двигателя 900W-1200W 600W-900W
Задний мост неразрезной разрезной
Ресоры 4 листа 3 листа
Передачи пониженная/повышенная отсутствуют
Кузов усиленный нет
Пружинная подвеска 6 витков 3 витка

Преимущества неразрезного заднего моста

Задний мост
1. Конструкция задней оси продумана и надежна.
2. При изготовлении железного корпуса использовалась современная технология сварки. Высокоточная механическая обработка контролировалась устройством ЧПУ. Отклонение двух осей не превышает 0,5 мм, что обеспечивает плавность и мощность хода.

Эксплуатационные характеристики


Конструкционные функции

Интегрированная двухприводная задняя ось

Тормоз

Максимальная грузоподъемность интегрированной двухприводной задней оси высока, соосность хорошая.

Нагрузка

Макс. скорость

Соотно­шение скоростей

КПД трансмиссии

Тип

Диаметр тормоза

Режим управления

Соединение с ободом колеса

500 кг

35

1:8,3
1:20,8

Не менее 80%

Тормозная втулка

160

Меха­нический

4*M14

Транспортное средство, на которое устанавливается

Двигатель, с которым используется

Трехколесное транспортное средство

Мощность.

Соединение

От 500 Вт до 1000 Вт

50


АКБ приобретаются отдельно. АКБ свинцово-кислотный 60 В 18-33 Ач.


Модель Ёмкость Пробег Срок службы Цена Комплект Документация
DT 1226 26Ah от 30 до 55 км 2 года  4100 за штуку 20500 руб pdfdoc.jpg Скачать
DT 1233 33Ah от 40 до 65 км 2 года 4500 за штуку 22500 руб pdfdoc.jpg Скачать
DTM 1233 33Ah от 40 до 65 км 3 года 6750 за штуку 33750руб pdfdoc.jpg Скачать
Вид товара: Грузовые электро, идентификатор: 18957
Оставить отзыв
Защита от автоматических сообщений
CAPTCHA
Введите слово на картинке
Отзывы покупателей о данном товаре

Виталий
Грузовые электро тележки не подлежат регистрации. Грузовые электро тележки предназначены использоваться на внутренних территориях не пересекающихся с дорогами общего пользования.

Санислав
Добрый день, Михаил. Данный вид транспортного средства относится к грузовым тележкам. Для использования на частных территориях.

михаил
Чем определена фраза "не предназначена для использования на дорогах общего пользования" ((( все просёлочные грунтовые дороги являются дорогами общего пользования, а при столь значительных пробегах как заявлено до 50 км выезд на асфальт между населёнными пунктами неизбежен... Простите где же предлагается её эксплуатировать и для каких целей тогда нужны световые приборы, для понтов что ли, ведь если не выезжать на дороги общего пользования то ни поворотники ни стоп сигнал не требуется... Значит этот транспорт соответствует каким то регламентам, ведь на "пыхтящем и дорогом по вашему" разрешено выезжать на дороги общего пользования... Каким регламентам он соответствует, какой категории транспортного средства, и почему есть оговорка о дорогах общего пользования?

Сравнение моделей
закрыть

Выберите систему кредитования:

loading
закрыть
Ваш товар добавлен в корзину
Оформить заказ
Продолжить покупки
закрыть
Друзья, есть несколько поводов купить именно у нас!

Итак, во-первых, мы производители, а значит гарантируем качество, сервис и самые низкие цены.

Во-вторых, только у нас Вы найдете такое количество комплектаций техники. Тюнинг, разные размеры рам, огромнейший выбор аксессуаров – варианты на самый взыскательный вкус.

И наконец, мы любим и знаем электротехнику, как никто другой. В каждую модель мы вложили не только знание и опыт, но и кусочек нашей души. Поэтому можете быть уверены, вы покупаете не просто технику, а технику, сделанную с душой!
закрыть
Ваши покупки добавляются в корзину. Вы можете вернуться к ним в любой удобный для вас момент и оформить заказ.
закрыть
Товар добавлен к заказу.
закрыть
закрыть
закрыть
закрыть 
Уверены, что ничего не забыли?
Тестируем?!
Новые модели Фэтбайков!
Бесплатный тест-драйв.
Уверены, что ничего не забыли?
Смотрим?!
Видео-обзоры и публикации. Только самое интересное!
Уверены, что ничего не забыли?
Посмотрим в Интернет-магазине?!
У нас очень много аксессуаров, запчастей и сопутствующих товаров!

Наверх