Поиск по товарам интернет-магазина

headCart 0 Корзина пуста headCart
Вход для покупателей
Звонок директору

Для оперативного решения сложных вопросов Вы можете напрямую позвонить Генеральному директору компании Eltreco.
Пожалуйста, звоните только в том случае, если вопрос не удалось решить с менеджерами магазина.

Время приема звонков
Пн — Пт с 9-00 до 16-00.
Генеральный директор: Андрей Белов
.

+7 (495) 230-78-61
Велогибриды: Складные
Складные

Велогибрид Eltreco Master Кардан 20 cam

Производитель: Eltreco

Сравнение моделей данной серии
Цена:

Велогибрид Eltreco Master Кардан 20 cam - 79 000.-

79 000c Цвет
  •  
  •  
Нет в наличии
Фотографии модели
доступные цвета
Батарея
литиево-ионный элемент SAMSUNG, 36В10,4Аh
Пробег
на одной зарядке 45-60 км
Время зарядки
5-6 часов
Вес
23 кг
Колеса
20’’, двойные алюм. обода

Технические характеристики

  • Мощность двигателя: 350W
  • Тип передачи: кардан
  • Тип рамы: складная
  • Батарея: Li-ion Samsung 36V
  • Максимальная скорость: не менее 25 км/ч
  • Пробег: 45-60 км
  • Тормоз передний: дисковый механический Shimano
  • Тормоз задний: роллерный Shimano
  • Управление: совместное использование ручки газа и системы Pass Control
  • Вес нетто: 23 кг
  • Размер колеса: 20"
  • Нагрузка: 110
  • Привод: передний
  • Подвеска: передняя с амортизацией
Инструкция Записаться на тест-драйв
Описание
Аксессуары
Сравнить
Отзывы
Аксессуары
Сравнить
Отзывы

Причин взять велосипед с собой в дорогу найдется множество. При этом главными качествами байка должны быть небольшой вес, компактность в сложенном виде и устойчивость узлов к механическим воздействиям во время транспортировки. Всё это полностью реализовано в Eltreco Master Кардан (камуфляж), с той лишь оговоркой, что это не просто велосипед, а полноценный велогибрид, предлагающий три режима езды: обычный механический (от вращения педалей), автоматический (от работы электродвигателя) и синхронный, при котором электродвигатель включается одновременно с вращением педалей.

По сравнению с предыдущими версиями обновленная модель получила целый ряд усовершенствований, в том числе усиленные петли и сварные швы, модернизированный бортовой компьютер с функциональным жидкокристаллическим экраном, прогрессивный роллерный тормоз. На последнем стоит остановиться подробнее, учитывая, что над созданием этого узла работала прославленная команда инженеров Shimano.





Роллерный тормоз Shimano представляет собой изолированный от внешних воздействий механизм, который обеспечивает мягкое торможение на сухом асфальте и цепкое на мокрой дороге, но при этом не требует постоянного техобслуживания. Для райдера, берущего электровелосипед в дальнюю дорогу, такое качество можно считать незаменимым.

Если говорить про ездовые характеристики этой модели, то Eltreco Master Кардан легок в управлении, развивает скорость не менее 25-30 км/ч в режиме электродвигателя и способен пройти на одном заряде до 60 километров. И плюс ко всему он гарантированно избавит своего хозяина от чистки брюк и чехлов от масляных пятен благодаря надежной карданной передаче.

Велогибрид Eltreco Master Кардан абсолютно точно станет своим парнем при покорении новых маршрутов. На него можно положиться, его сложно не заметить на дороге за счет фирменной камуфляжной расцветки, и он бросает вызов любым трудностям.




Вид товара: Велогибриды, идентификатор: 11837
Оставить отзыв
Защита от автоматических сообщений
CAPTCHA
Введите слово на картинке
Отзывы покупателей о данном товаре

Алексей Слепов
Eltreco Master Кардан. Стильный, технологичный, компактный. Два года назад я решился поменять наши любимые круизеры Eltreco White по схеме трейд-ин в салоне. Причина была следующая - в семье появилось авто и компактность велосипедов позволила бы сильно расширить географию поездок. Когда у тебя электровелосипед, хочется кататься на нём по паркам, лесам и даже другим городам, а не только вокруг дома. Поэтому основным критерием был минимальные габариты при максимальной функциональности. Два велосипеда должны были помещаться в машину без проблем. Конечно, есть варианты крепления велосипедов на крышу, но сажать на авто B-класса два здоровенных гибрида под 30 кг каждый - удовольствие сомнительное. К счастью, за период эксплуатации самокатов, элетровелосипедов и электроскутеров я определился, чего именно жду от будущей модели. Мне гораздо важнее были качества скутера, чем велосипеда. Иначе я бы, собственно, и взял велосипед - он легче и дешевле. Как городской транспорт я его тоже не рассматривал - сезон у нас короткий, город для велосипедов не дружелюбный, а живу я максимально далеко от центра. Для коротких дистанций гораздо практичнее самокат, для длинных - метро, для сложных - такси. Для нас главная функция велогибридов - аттракцион выходного дня. Наибольший выбор складничков был с 20” колёсами. 16” практически не было, и, кроме того, колёса такого размера делают аппарат практически несостоятельным как велосипед. Клиренс слишком низкий, а ехать на педалях - сплошное мучение. А ведь иногда это всё-таки приходится делать. После тщательного изучения ассортимента я остановился на двух моделях: Wave и Master. В Wave мне нравился цветовой ряд (кремовый, белый и красный), форма рамы и литые диски, у Мастера - карданная передача и планетарная втулка, лаконичний дизайн и встроенный в раму аккумулятор. Но решающим фактором стал вес - 23 кг у Мастера против 27 у Волны. Поверьте, 4 кг при таких соотношениях это очень много. Конечно же, я ни разу не пожалел. Карданная передача - это потрясающее дизайнерское решение. Только представьте: нет кассеты, нет системы, нет цепи. Клиренс больше, обслуживания вообще никакого. Само собой, у кардана есть серьёзные ограничения. Передаточное число планетарной втулки небольшое, а передней звезды нет совсем. Поэтому максимальная скорость, которую можно развить на педалях - около 20 км/ч, дальше крутить уже бесполезно. Всё это хорошо работает на идею скутера с педалями: ехать на мускульной тяге можно, но только при необходимости. Похвалить дизайнеров есть за что. Велокомпьютер хорош и информативен, есть подсветка дисплея, режим пешехода (когда мотор помогает вам катить велосипед в очень крутую горку со скоростью 6 км/ч), спидометр, одометр, расчёт средней скорости и отображение максимальной. Передний дисковый тормоз и роллерный задний надёжно работают в связке. Складная рама, руль, сидение и педали. Все кабели и тросы расположены так здорово, что нет никакого страха их повредить. Отмечу, что в сложенном виде аппарат предназначен для транспортировки в авто и хранения, таскать его в таком виде (например в метро) - не лучшая идея. В отличие от моделей с задним мотор-колесом и аккумулятором в районе багажника у этой модели очень неплохая развесовка, поэтому поднимать и переносить его значительно удобнее. Передний привод первое время кажется непривычным, но решение это удачное, потому что даёт, по сути, полный привод при использовании педалей. Мне повезло взять модель Master 2015 года, в которой было множество улучшений по сравнению с первой серией. Что можно было бы ещё улучшить? Велокомпьютеру решительно не хватает режима, в котором бы работала ручка газа, но не работал Pedal Assist. Это касается и других моделей. Если используешь велогибрид как скутер (а эта модель всё-таки в первую очередь скутер), педали нужны только для маневрирования на малой скорости (объезд пешеходов и сложных участков) и для подъема в крутую горку. При езде по городу приходится часто переключаться с первой скорости на нулевую, а если забыть это сделать, при объезде на педалях препятствия включится Pedal Assist и резко дёрнет велосипед вперёд. Ещё можно было бы удлинить подседельный штырь - при росте 180 высоты сидения немного не хватает. Что в итоге? Master хорошо справляется со своими задачами. Это стильный, технологичный, надежный электроскутер, который в исключительных случаях может проявить себя и как велосипед. Категорически рекомендую.

Дмитрий
При покупке выдается чек кассовы, чек товарный, инструкция, гарантийный талон Права не нужны

Эдуард
Какая категория нужна в водительском удостоверении? Какие документы выдадут при покупке? На сколько хватает карданной передачи(до следующего обслуживания, км и/или до замены)?

Сравнение моделей
Аксессуары
закрыть

Выберите систему кредитования:

loading
закрыть
Ваш товар добавлен в корзину
Оформить заказ
Продолжить покупки
закрыть
Друзья, есть несколько поводов купить именно у нас!

Итак, во-первых, мы производители, а значит гарантируем качество, сервис и самые низкие цены.

Во-вторых, только у нас Вы найдете такое количество комплектаций техники. Тюнинг, разные размеры рам, огромнейший выбор аксессуаров – варианты на самый взыскательный вкус.

И наконец, мы любим и знаем электротехнику, как никто другой. В каждую модель мы вложили не только знание и опыт, но и кусочек нашей души. Поэтому можете быть уверены, вы покупаете не просто технику, а технику, сделанную с душой!
закрыть
Ваши покупки добавляются в корзину. Вы можете вернуться к ним в любой удобный для вас момент и оформить заказ.
закрыть
Товар добавлен к заказу.
закрыть
закрыть
закрыть
закрыть 
Уверены, что ничего не забыли?
Посмотрим поближе?!
Тюнинг-ателье Eltreco.
Только эксклюзивные модели велогибридов!
Уверены, что ничего не забыли?
Тестируем?!
Новые модели гироскутеров!
Бесплатный тест-драйв.
Уверены, что ничего не забыли?
Смотрим?!
Видео-обзоры и публикации. Только самое интересное!
Уверены, что ничего не забыли?
Посмотрим в Интернет-магазине?!
У нас очень много аксессуаров, запчастей и сопутствующих товаров!
Наверх